08.01.2018 - FISITA:n teknisiä webinaareja on tarjolla SATL:n jäsenille, seuraava esitetään 24.1.2018. Myös aiemmat webinaarit ovat nähtävillä.

 

Autoinsinöörien maailmanjärjestö FISITA on lähettänyt viime keväästä lähtien kuukausittain teknisiä webinaareja oman kanavansa kautta. Ne kuuluvat jäsenetuna myös SATL:n jäsenille.

Seuraava webinaari järjestetään keskiviikkona 24.1.2018 kello 13:00-14:00 Suomen aikaa (11:00-12:00 GMT). Sen pitää Dr Wolfgang Warnecke, Chief Scientist Mobility of Shell. Englanninkielisen esityksen aiheena on "The Mobility Challenge - Fuels Options For The Future". Webinaarin seuraaminen vaatii oman nimen ja sähköpostiosoitteen antamisen seuraavalla kirjautumissivulla: https://fisita.clickmeeting.com/fisita-technical-webinar-shell/register

Aiemmin lähetettyjen webinaarien tallenteet ja esitysten pdf-tiedostot ovat myös nähtävillä FISITA:n Friend for Life -palvelun kautta. Se vaatii oman, toistaiseksi ilmaisen rekisteröitymisen. Rekisteröityminen onnistuu osoitteessa: https://www.fisita.com/ffl/fisitawebinar

Aiempia webinaareja ovat olleet seuraavat:

  • 30.11.2017, Automated Driving: What needs to be done from a vehicle safety perspective?  By Prof. Klauss Kompass, VP Vehicle Safety, BMW Group
  • 25.10.2017, Automated Driving - Evolution or Revolution?
    By Abel Carbonell, Head of Electronics, Applus+ IDIADA
  • 28.9.2017, Automotive megatrends in 2030 and Adient's innovative seating systems
    By Thomas Gunkel, Principle Designer, Adient
  • 31.8.2017, Mentor: Centralized Raw Data Sensor Fusion
    By Amin Kashi, Director of ADAS & Autonomous Vehicle Business, Mentor
  • 27.7.2017, McLaren Automotive: What drives us
    By Andy Palmer, Vehicle Line Director, McLaren Automotive Ltd
  • 29.6.2017, Toyota's approach for highway automation technologies
    By Derek Caveney, Senior Engineering Manager, Toyota
  • 27.4.2017, An Introduction to FISITA
    By Chris Mason, CEO, FISITA
  • 23.3.2017, Why General Motors sees opportunity for light-duty diesel in the North American market
    By Michael Siegrist, Assistant Chief Engineer, General Motors

 

28.12.2017 - Suomen Autolehti 1/2018 ilmestyy tiistaina 2.1.2018

Vuoden 2018 ensimmäinen Suomen Autolehti 1/2018 ilmestyy tammikuun alussa. Lehdellä on mittaa tällä kertaa 72 sivua.

Lehdessä muun muassa seuraavaa:

  • Auton tekninen avaus: Kia Stinger. Stinger tuo Kian uuteen luokkaan. GT-hengessä kehitetty suuri ja suorituskykyinen henkilöauto poikkeaa rohkeasti tämän hetken valtalinjasta.
  • Henkilöautojen pakokaasupäästöjen ja polttoaineenkulutuksen mittaamiseen sekä tyyppihyväksyntään tuli merkittävä muutos. Mitä WLTP tuo tulleessaan?
  • Kahden vaihteen sähköakselissa on kaikki valmiina. Se helpottaa tuotekehitystä esimerkiksi polttomoottoriauton hybridikäyttöistä sisarmallia suunniteltaessa.
  • Uudenlainen teräs autokäytössä. Erittäin hyvin muokkautuva ultraluja suurlujuusteräs auttaa kasvattamaan Infiniti QX50:n korin kiertojäykkyyttä 23 prosenttia aikaisempaan malliin verrattuna.
  • Mekonomen Airport tarttuu rohkeasti isompiinkin haasteisiin. Lentokentän läheisyys tuo perusleivän, mutta kalliita erikoisautoja tai suuria remontteja ei kartella. Vaihtoehtoisia korjauskeinoja käytetään ja esimerkiksi ohjainlaitteita korjautetaan alihankintana.
  • Moottoritekniikkaa: Mercedes-Benz M 256. Kuusisylinterinen bensiinikäyttöinen rivimoottori tekee paluun Mercedes-Benzin valikoimaan lähes 20 vuoden tauon jälkeen.
  • Laitekatsauksessa ovat esillä kevyen kaluston jarrudynamometrit.

Suomen Autolehden sähköinen näköisversio ilmestyy myös 2.1.2018. Lehden arkisto on luettavissa numerosta 1/2014 alkaen. Lehden pääsee lukemaan kirjautumalla omilla tunnuksilla SATL:n extranettiin osoitteessa https://rekisteri.sebacon.fi. Asiakastunnus on: satl

20.12.2017 - FISITA Travelling Fellowship -ohjelmaan haku on alkanut

FISITA Travelling Fellowship -ohjelmaan haku on alkanut ja se jatkuu 18.4.2018 asti, opiskelijakongressin esityksen hakupaperit oltava sisällä jo 31.1.2018 (jatkettu 2 viikkoa alkuperäisestä)

Suomen Autoteknillinen Liitto ry (SATL) kuuluu maailmanlaajuiseen autotekniikan asiantuntijoiden järjestöön, FISITA:an. Joka toinen vuosi järjestetään jossain päin maailmaa FISITA:n maailmankongressi, jossa esitellään autoalan kehitystyön viimeisimpiä saavutuksia. Seuraava, järjestyksessään 37. kongressi järjestetään Intian Chennaissa 2.-5.10.2018. Kongressin järjestää yhdessä FISITA:n kanssa sen Intian jäsenjärjestö SAE India (The Society of Automotive Engineers India). Tarkemmin tapahtumasta osoitteessa https://www.fisita-congress.com/  

Kongressin yhteydessä pidetään autoalaa korkeakoulutasolla opiskeleville, alle 35-vuotiaille henkilöille tarkoitettu Travelling Fellowship -ohjelma. Jokainen 38 jäsenmaan jäsenjärjestö voi lähettää yhden valitsemansa henkilön osallistumaan TF-ohjelmaan. Ohjelma alkaa vajaata viikkoa ennen kongressia keskiviikkona 26.9.2018. Kyseisen viikon sunnuntaihin 30.9.2018 asti tiedossa on erilaisia alan ekskursioita ja paikalliskulttuurin tutustumista muiden ohjelmaan osallistuvien kanssa sosiaalisen ohjelman puitteissa. Sen jälkeen (2.-5.10.2018) vuorossa on osallistuminen varsinaisen pääkongressin ohessa järjestettävään opiskelijakongressiin. Kaikki tarvittava tieto löytyy osoitteesta https://www.fisita-congress.com/students

Kunkin maan paikallinen FISITA -yhteisö, meidän tapauksessamme SATL, vastaa yhden henkilön valinnasta ja hänen matkustuskuluista Chennaihin ja takaisin sekä majoittautumiskuluista ja mahdollisesta osallistumismaksusta. SAE India vastaa puolestaan muista tapahtuman kuluista Intiassa. Näin ollen osallistujan vastuulle jää vain henkilökohtaiset kulut.

Ohjelmaan hakemiseksi pyydämme hakemuksia toimitettuna SATL:n toimistolle (postitse tai s-postitse alla näkyvään osoitteeseen) 18.4.2018 mennessä. Englanninkielinen hakemuskaavakepohja (2018_TF_Application_Form.docx) löytyy edellä mainitulta kongressin nettisivulta. Lisäksi pyydämme suomeksi max. 500-sanaista vapaamuotoista perustelua kyseisen henkilön valinnalle. Päätöksen tekemiseksi haastattelemme hakijat 19.-27.4.2018 välisenä aikana. Lopullisesta päätöksestämme informoimme valittua henkilöä sekä toimitamme tiedon valinnasta tapahtuman järjestäjälle 1.5.2018 mennessä.

Hakijan kriteerit ovat seuraavat:

  • hakijan tulee olla alle 35-vuotias (1.1.2018) autoinsinööriksi tai vastaavaksi opiskeleva
  • valintaa tehtäessä korostetaan henkilön kielitaitoa, opintomenestystä ja opintojen vaihetta
  • hakijan tulee pitää englanninkielinen esitelmä opiskelijakongressissa. Tätä varten hänen tulee toimittaa kongressin järjestäjälle siihen liittyvä hakemus ja esityksen tiivistelmä opiskelijakongressissa esitettäväksi osoitteesta https://www.fisita-congress.com/authors/student löytyvien ohjeiden, aihealueiden ja lomakkeen mukaisesti jo 31.1.2018 eli tammikuun loppuun mennessä (jatkettu kaksi viikkoa alkuperäisestä.

Travelling Fellowship -ohjelmaan osallistuvan henkilön tulee tehdä matkastaan vapaamuotoinen raportti, jonka sisältö julkaistaan SATL:n Satelliitti-jäsenlehdessä 2/2018 joulukuun alussa (sisällön deadline 30.10.2018) ja lisäksi hänen tulee pitää esitelmä matkastaan SATL:n Autoteknillisen Pikkujouluristeilyn seminaarissa Turusta Tukholmaan ja takaisin 7.-8.12.2018. SATL vastaa ko. matkan matkakuluista.

Edellisiin kongresseihin osallistuneiden suomalaisten TF-matkaajien kokemuksia löytyy osoitteesta http://www.satl.fi/jasenille/nayta/368. Lisätietoja asiasta saa SATL:n toiminnanjohtajalta.

Tämä viesti tulostettavana pdf-versiona on ladattavissa TÄSTÄ.

05.12.2017 - SATL:n Autoteknillinen pikkujouluristeily pidettiin 1.-2.12.2017

SATL:n perinteinen, jo toista kertaa järjestetty Autoteknillinen pikkujouluristeily pidettiin 1.-2.12.2017 Viking Grace laivalla Turusta Tukholmaan ja takaisin. Matkan järjestelyistä vastasi Turun Autoteknillinen Yhdistys.

Perjantai-iltaa vietettiin aluksi heti laivan lähdettyä jouluisten lihapatojen ääressä ylensyöden ja loppuyö tanssin pyörteissä tai kuka mitenkin. Lauantaina oli virallisempaa autoteknillistä ohjelmaa, joihin jaksoi osallistua jopa yli puolet kaikkiaan 85 matkaan lähteneestä. Loppuosa siis ei jaksanut, tai sitten jatkoi onnistuneesti pikkujouluohjelmaa vähemmän virallisissa merkeissä.

Liiton puheenjohtajan Turo Tiililän ja toiminnanjohtaja Pasi Perhoniemen avaussanojen jälkeen asiantuntijaesityksiä saatiin kaikkiaan neljä. Niistä ensimmäisen piti Yrkesinstitutet Prakticumin opettaja Markus Karhulahti NVH:n (melu ja värinä) mittaamisesta jälkimarkkinoinnin asiakaspalautetilanteissa. Toisena esitelmöitsijänä oli Hella Gutmann Solutioinin tekninen asiantuntija Valtteri Härkönen. Hän kävi esityksessään erittäin syvällisesti läpi ajoneuvojen diagnoosia internetprotokollan yli (DoIP).

Kolmantena esiintyjänä oli Valmet Automotiven korihitsaamon esimies Janne Lankila. Hän kävi mielenkiintoisessa esityksessään läpi Mercedes-Benzin korinvalmistuksen laadunhallintaa, jota sovelletaan Valmet Automotiven toiminnassa. Neljäntenä ja viimeisenä esiintyjänä oli VV-Auto Groupin tuotepäällikkö Toni Nieminen. Hän kävi esityksessään läpi tällä kertaa omaan harrastukseensa liittyviä asioita. Hän toimii Euran Urheiluautoilijoiden piirissä muun muassa rata-autokilpailujen johtajana. Esityksessä hän paneutui tarkemmin viime kesänä Alastaron moottoriradalla järjestetyn Ruotsin vakioautosarjan STCC:n osakilpailun järjestämiseen liittyviin asioihin.  

Seuraava SATL:n Autoteknillinen pikkujouluristeily lyötiin myös jo lukkoon. Se järjestetään samalla laivalla 7.-8.12.2018. Paikkoja on varattuna 150, joten rohkeasti vain mukaan. Seuratkaa tapahtumasta ilmoittelua.

Markus Karhulahti

Valtteri Härkönen

Janne Lankila

Toni Nieminen

30.11.2017 - Pekka Louhoksen muisteloita kuudelta vuosikymmeneltä

Satelliitti 2/2017 -lehdessä julkaistiin Savonlinnan Autoteknillisen Yhdistyksen pitkäaikaisen jäsenen Pekka Louhoksen aukeaman mittainen haastatelu. Pekan kuuden vuosikymmenen mittainen ura autoalalla on paljon laajempi kuin lyhyeen tilaan lehdessä mahtuu, joten julkaisemme Pekan luvalla täällä hänen itse kirjoittamat muistelonsa. Se on PDF-muodossa ladattavissa TÄSTÄ.

Mukavia lukuhetkiä.

Kuva: Vera Louhos

<< Edelliset   2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10   Seuraavat >>

Suomen Autoteknillinen Liitto - Köydenpunojankatu 8 00180 Helsinki - Updated by Webmaster
  » Uutisarkisto 2017  
  » Uutisarkisto 2016  
  » Uutisarkisto 2015  
  » Uutisarkisto 2014  
  » Uutisarkisto 2013  
  » Uutisarkisto 2012  
  » Uutisarkisto 2011  
  » Uutisarkisto 2010  
  » Uutisarkisto 2009  
  » Uutisarkisto 2008  
  » Uutisarkisto 2007  
  » Uutisarkisto 2006  
  » Uutisarkisto 2005  
  » Uutisarkisto 2004  
  » SATL:n Liittohallitus