14.01.2009 - Suomen Autoteknillisen Liiton Liittokokous Lahdessa 12.-15.3.2009

SATL:n 75-vuotisjuhlavuoden päätapahtumana järjestetään Juhlaliittokokous Lahdessa 12.-15.3.2009. Näistä päivistä varsinainen Liittokokous on sunnuntaina 15.3.2009 ja perinteiden mukaan Liittokokousasioiden esittely ja toimikuntien kokoukset edellisenä päivänä lauantaina 14.3.2009.

Lauantaina on tiedossa myös kokouksen järjestävän Lahden Autoteknisen yhdistyksen 75-vuotisen historian juhliminen. Lisäksi viime Liittokokouksien tapaan järjestetään perjantai-iltana informaatiotilaisuus kokouksen kulusta ensimmäistä kertaa kokoukseen osallistuville.

Juhlan kunniaksi jo torstaista lähtien on tiedossa järjestettyä, mielenkiintoista ohjelmaa. Torstaina 12.3.2009 järjestetään Koulutuskeskus Salpauksen tiloissa maksullinen (jäsenystävälliseen 150 € hintaan) Taitaja Autonasennus -seminaari, jossa esitellään ammattitaidon kilpailujen kehitystä ja tulevaisuutta autonasennuksen näkökulmasta. Tämän tilaisuuden järjestävät yhteistyössä Koulutuskeskus Salpaus ja Lahden Autoteknillinen Yhdistys.

Perjantaina 13.3.2009 puolestaan on vuorossa Ympäristöystävällisen autotekniikan -koulutuspäivä myöskin Koulutuskeskus Salpauksen tiloissa. Tämäkin tilaisuus on maksullinen (150 €). Tilaisuudessa tutustutaan teorian ja käytännön kautta moottoritekniikan uusimpaan kehitykseen ja keinoihin päästöjen hillitsemiseksi. Tämän tilaisuuden järjestävät yhteistyössä Autoalan Koulutuskeskus Oy ja Lahden Autoteknillinen Yhdistys.

Perjantai-iltana järjestetään ensin kello 17:00 kutsuvieraille tervetuliaisjuhla Sibeliustalon Metsähallissa. Ilta huipentuu Jorma Kääriäisen ja Riku Niemi Orchestran konserttiin kello 19:00 alkaen Sibeliustalon Pääsalissa.

Tarkempi ohjelma aikatauluineen, hintoineen ja ilmoittautumis- sekä maksuohjeineen oheisen linkin kautta:

SATL_LIITTOKOKOUS_2009_Yleisohjelma.pdf

Tärkeää tietää:

Liittokokoukseen ilmoittautuminen ja hotellivaraukset tapahtuvat ohessa linkissä olevaa Ecxel-lomaketta käyttäen: 

SATL_Liittokokous_2009_Ilmoittautumislomake.xls

Ilmoittautuminen tehdään sähköpostitse tai postitse kunkin yhdistyksen osalta keskitetysti varauksista vastaavalle LATY:n Markku Hietalalle viimeistään 20.2.2009 mennessä osoitteeseen: purkaamo@phnet.fi tai postitse osoitteella: 

Lahden Autoteknillinen Yhdistys ry / Markku Hietala

Kesärannan Ylätie 73

15580 Ruuhijärvi

Oikein täytetyn ilmoittaumislomakkeen mallikappale on ladattavissa TÄSTÄ ja käsin täytettävän tyhjä lomake puolestaan TÄSTÄ (klikkaamalla siis sanaa "TÄSTÄ").

Myös osallistumismaksut on maksettava 20.2.2009 mennessä järjestävän yhdistyksen tilille 421211-2115419. Maksuviestiin pyydetään merkitsemään maksavan yhdistyksen nimi. 28.2.2009 jälkeen perutuista varauksista peritään täysi hinta.

Sikäli, jos yhdistykset pitävät vuosikokouksensa kyseisen päivämäärän jälkeen (jossa päättävät, ketkä Liittokokoukseen lähtevät), pitäisi kuitenkin lähtijöiden kokonaislukumäärä ilmoittaa Lahteen 20.2.2009 mennessä ja välittömästi yhdistyksen vuosikokouksen jälkeen kertoa Liittokokoukseen osallistuvien nimet Lahden yhdistyksen Markku Hietalalle.

Ennen ilmoittautumisten tekoa kannattaa tarkemmat ohjeet kuitenkin lukea edellä esitetystä Yleisohjelmasta.

15.01.2009 - Kuopion Autoteknillisen Yhdistyksen kotisivut ovat auenneet

Kuopion Autoteknillisen Yhdistyksen KATY:n uuden kotisivut ovat auenneet keskiviikkona 14.1.2009. Ne löytyvät näiden sivujen linkkilistan kautta tai suoraan osoitteesta www.katy.fi.

Sivuilta löytyvät yhdistyksen toimintaan liittyvät ajankohtaiset asiat yhteystietoineen sekä muuta mielenkiintoista. Lisäksi sivut sisältävät vain Kuopion Yhdistyksen jäsenille tarkoitetun osuuden, jonne tulee pääsemään vain salasanan avulla. Salasana toimitetaan jäsenille yhdistyksen itse käyttöön ottaman jäsenkortin mukana.

Lisätietoja asioista antaa Kuopion ATY:n puheenjohtaja Antti Kovanen.

25.02.2009 - Liitto juhlii 75-v juhlavuottaan

Suomen Autoteknillisen Liiton 75-v juhlavuosi on meneillään. Sen puitteissa vietetään vuoden mittaan erilaisia tilaisuuksia.

Juhlinta alkaa Liitton perustamisasiakirjan allekirjoituspäivän mukaiseisesti 24.2. Liiton yhteistyökumppaneiden onnittelujen vastaanotolla Finlandia-talon Elissa-salissa.

Varsinainen pääjuhla on Lahdessa järjestettävän Liittokokouksen yhteydessä perjantaina 13.3.2009. Tilaisuus alkaa Sibeliustalossa Liiton kutsuvieralle tarkoitetun Tervetuliaisjuhlan muodossa, jossa juhlaluennon pitää VTT:n tutkimusprofessori Nils-Olof Nylund. Kyseisessä juhlassa julkistetaan myös Liiton 75-vuostis historiikki, jota antaumuksella on työstänyt liiton pitkäaikanen ja jo eläkkeelle siirtynyt toiminnanjohtaja Heikki Haapaniemi. Ilta huipentuu kaikille lippunsa lunastaneille tarkoitettuun konserttiin Sibeliustalon pääsalissa. Konsertissa esiintyvät Jorma Kääriäinen yhdessä Riku Niemi Orchestran kanssa.

Varsinaisen Liittokokouksen yhteydessä lauantaina 14.3. Kauppahotelli Grandissa autoinsinöörien maailmanjärjestön FISITA:n puheenjohtaja Christoph Huss tulee esittämään oman tervehdyksensä juhlivalle Liitolle kokouksen aluksi kello 10:00.

Alkuillasta samana päivänä Jäsenyhdistykset voivat esittää onnitelujansa Liitolle sekä samanaikaisesti myös 75-v juhlia viettävälle ja Liittokokouksen järjestelyistä vastaavalle Lahden Autoteknilliselle Yhdistykselle. Tämä tapahtuu Liittokokouksen pitopaikkana toimivassa Kauppahotelli Grandissa.

Tuolloin perjantaina 13.3. jo päivällä järjestetään Lahdessa Koulutuskeskus Salpauksen tiloissa maksullinen juhlaseminaari, jonka aiheena on Ympäristöystävällinen Autotekniikka. Tilaisuudessa päästään tutustumaan ensin teorian kautta ja sitten kolmen koulutusrastin avulla oikeiden autojen kanssa autotekniikan viimesimpiin saavutuksiin terveydelle haitallisten päästöjen (HC, CO, NOx, pienhiukkaset yms.) sekä hiilidioksidipäästöjen eli polttoaineen kulutuksen vähentämisessä.

Liittokokousviikonlopun ohjelmaa ja tilaisuuksien hintoja voi tutkia tarkemmin tästä linkistä.

Keväällä järjetetään myös toinen juhlavuoden maksullinen seminaari teemalla "Työssä jaksaminen ja elämän hallinta". Tilaisuus järjestetään risteilunä Tallink Siljan laivalla Tallinnaan 8.-9.5.2009. Koska kyseessä ovat äitienpäiväviikonlopun perjantai ja lauantai, kerkeävät kaikki vielä viettämään äitienpäivää sunnuntaiksi kotiin. Ja mikä mukavampaa onkaan aloittaa äitienpäivän viettoa risteilyn merkeissä. Tämän tilaisuuden osalta sisällöstä ja hinnasta tarkempia tietoja löytyy klikkamalla tätä linkkiä.

Juhlavuosi huipentuu lokakuun alussa Islannissa vietettäviin SATL-päiviin. Siitä puolestaan tarkemmin tietoa saa klikkamalla tätä linkkiä.

26.02.2009 - Liiton juhlavastaanotto pidettiin Finlandia-talossa

Liiton 75-v juhlavuoden kunniaksi järjestämä juhlavastaanotto pidettiin onnistuneesti 24.2.2009 Finlandia-talon Elissa-salissa. Paikalle tähän juhlavuoden juhlinnan aloittaneeseen tilaisuuteen saapui kaikkiaan noin 60 kutsuvierasta onnittelemaan Liittoa sen pitkästä historiasta. Ohessa muutamia kuvia tilaisuudesta.

Tilaisuuden suurin yksittäinen onnittelijajoukko oli Moottoriliikenteen keskusjärjestön MOLIKE:n ryhmä. Paikalle olivat saapuneet kuvassa vasemmalta lukien MOLIKE:n varapuheenjohtajan ominaisuudessa Linja-autoliiton toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen, hänen takanaan kuvassa piilossa Autokoululiiton toimitusjohtaja Kaija Savolainen, Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja liikenneneuvos Pentti Rantala, Rantalan takana piilossa Linja-autoliiton viestintäpäällikkö Saara Remes, Autoliitosta puheenjohtaja Martti Merilinna sekä toimitusjohtaja Pasi Nieminen, MOLIKE:n asiamies Timo Koskinen Taksiliitosta, Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n viestintäpäällikkö Kirsi Heikkilä ja toimitusjohtaja Iiro Lehtonen, Taksiliiton toimitusjohtaja Lauri Säynäjoki sekä Autoalan Keskusliiton puheenjohtaja kauppaneuvos Matti Pörhö.

Automaahantuojista paikalla olivat mm. Oy Ford Ab:n edustajat, vasemmalla tiedotusjohtaja Riitta Salin ja toimitusjohtaja Hannu Pärssinen. Kuvassa oikealla reunimmaisena Liiton toiminnanjohtaja Pasi Perhoniemi ja hänen vasemmalla puolella Liiton puheenjohtaja Keijo Mäenpää.

 

Onnittelujen päälle nautittiin kakkukahvit.

20.03.2009 - Suomen Autoteknillisen Liiton 75-v juhlaliittokokous 13.-15.3.2009

SATL:n 74. varsinainen Liittokokous järjestettiin Lahdessa Kauppahotelli Grandin tiloissa 14.-15.3.2009. Kokoukseen osallistui 90 äänivaltaista edustajaa 34 jäsenyhdistyksestä edustaen 94% Liiton äänivallasta (paikalla oli 305 maksimiäänestä 288). Hyvin onnistuneet kokousjärjestelyt siivittivät viikonlopun tunnelmaa.

Ohjelma alkoi jo perjantaina

Liiton ja Lahden Yhdistyksen 75-v juhlavuosi näkyi viikonlopun aikana eri muodoissa. Koko viikonloppuun liittyvä ohjelma alkoi jo perjantaiaamusta 13.3. Silloin nimittäin Koulutuskeskus Salpauksen tiloissa aloitettiin Liiton tämän vuoden teemaan liittyvä "Ympäristöystävällinen Autotekniikka" -kurssi, jossa ensin kuultiin VTT:n Juhani Laurikon esitys "Moottori- ja ajoneuvotekniikan uusin kehitys ja keinot päästöjen hillitsemiseksi". Tämän jälkeen siirryttiin rastikoulutusmuotoiseen koulutukseen autohallin puolelle. Rasteilla päästiin tutustumaan kolmen eri automaahantuojan edustamien merkkien (BMW, Mercedes-Benz ja Toyota) viimeisimpään moottoritekniikkaan bensa-, diesel- ja hybriditekniikan osalta. Kultakin maahantuojalta oli heidän oma kouluttaja vastaamassa koulutuksesta.

Saman perjantain iltana pidettiin Lahden Sibeliustalon upeissa tiloissa Liiton Tervetuliaisjuhlan nimellä juhlatilaisuus Liiton paikalle kutsumille vieraille. Kutsua oli noudattanut kaikkiaan noin 180 henkilöä. Tilaisuuden aluksi Liiton puheenjohtaja Keijo Mäenpää toivotti vieraat tervetulleiksi Sibeliustalon Metsähallissa. Pienimuotoisen tarjoilun jälkeen kutsuvieraat siirtyivät Kuusi-saliin kuuntelemaan VTT:n tutkimusprofessori Nils-Olof Nylundin juhlaseminaaria aiheesta "Autotekniikan kehityssuuntia".

Esityksessään Nylund muun muassa totesi, että ajoneuvojen tekniikan kehittymisen myötä etenkin terveyden kannalta haitallisten päästöjen (häkä, hiilivedyt, typen oksidit ja pienhiukkaset) määrä on pudonnut vuosien saatossa yksikköpäästöinä hyvin alhaisiksi. Oikeilla teknillisillä ratkaisuilla on myös mahdollista vähentää fossiilisten polttoaineiden aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä.

Oman vakavan haasteen asiassa tosin tuo ajoneuvokannan ja ajosuoritteiden maailmanlaajuinen kasvu. Asiasta ovat huolissaan muun muassa kansainvälinen energiajärjestö IEA. Se on laskelmissaan päätynyt arvioon, että vuoteen 2050 mennessä maailman ajoneuvokanta kolminkertaistuu. Tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvojen ominaispäästöjä pitäisi leikata 2/3, jotta päästöt pysyisivät edes nykyisellä tasolla, ja vielä enemmän, jos niitä halutaan vähentää. Tästä voidaan myös päätellä se, että millään yksittäisillä teknillisillä ratkaisuilla asiaa ei voida saavuttaa, vaan täytyy hyödyntää kaikkia mahdollisia keinoja.

Nylundin esityksen jälkeen oli vuorossa Liiton juhlahistoriikin julkistaminen, jonka suoritti kirjan kirjoittanut Liitossa 30 vuotta aikoinaan toiminnanjohtajana toiminut Heikki Haapaniemi. Vaikka kirja käykin läpi koko Liiton 75-vuotisen historian, toimii se jatkumona vuonna 1984 julkaistulle Liiton 50-v historiikille. Niinpä näkökulma on hieman toisenlainen ja alkuvuosien tapahtumia ei ole käyty uudestaan sillä tarkkuudella kuin 25 vuotta sitten julkaistussa versiossa. Omaa näkökulmaa kirjan sisältöön tulee Haapaniemen omien kokemuksien kautta aina 1970-luvun alusta lähtien. Kirjaan on kukin toimintavuosi tuotu omana otsikkonaan. Oman lisänsä kirjan sisältöön tuovat myös Lahden Yhdistyksen Tauno Nikkilän historian tapahtumien kertaukset sekä Liiton kunniapuheenjohtajan, emeritusprofessori Antti Saarialhon autotekniikan kehityksen virstanpylväiden kertaukset kullekin Liiton toimintavuodelle aina kyseisen kohdan aluksi. Kirjan sisällön rikastuttamiseksi ja toteutuksen taustatueksi oli saatu apuja neljän eri aihealueen yritykseltä. Kultakin vuosikymmeneltä aikalaista mainosmateriaalia oli toimittanut autojen osalta Oy Ford Ab, varaosien osalta Atoy Oy, korjaamolaitteiden osalta Tecalemit Oy ja öljyjen osalta oy Shell ab.

Tilaisuuden päätteeksi Lahden Autoteknillinen Yhdistys julkisti oman uuden juhlaviirin.

Perjantai-ilta huipentui Sibeliustalon pääsalissa Lahden Yhdistyksen järjestämään Jorma Kääriäisen ja Riku Niemi Orchestran konserttiin. Kyseinen konsertti oli julkinen tilaisuus, johon oli myyty lippuja kaikille halukkaille. Niiinpä paikalla oli kaikkiaan lähes 1000 henkeä nauttimassa ikimuistoisesta konsertista.

Lauantaina merkittävä puhuja ja juhlintaa

Lauantaina alkoi varsinainen liittokokousasioiden esittely Kauppahotelli Grandin tiloissa. Ohjelma alkoi Lahden Yhdistyksen puheenjohtajan Kari Myllyksen avaussanojen jälkeen Liittokokouksen autonkierrätysteemaan liittyen Kuusakoski Oy:n sekä Suomen Autopurkamoliiton esityksillä. Tilaisuuden mielenkiintoisin puhuja toivotettiin tervetulleeksi Liiton puheenjohtajan Keijo Mäenpään avaussanojen jälkeen, kun autoinsinöörien maailmanjärjestön FISITA:n puheenjohtaja saksalainen Christoph Huss piti oman esityksensä.

Esityksessään Huss toi FISITA:n esittelyn lisäksi esiin muun muassa näkökulmaa maailmantalouden nykytilan aiheuttamista haasteellisista vaikutuksista autoteollisuuteen. Näin siis aikana, jolloin esimerkiksi tuotekehitykselle asetetut vaatimukset huomattavasti ympäristöystävällisemmän autotekniikan kehittämiseksi vaatisivat ennennäkemättömiä panostuksia. Samanaikaisesti autoteollisuus taistelee muutamien valmistajien osalta jopa olemassa olostaan ja loput olemassa olevan ylikapasiteetin säätämisestä vallitsevan kysynnän mukaiseksi muun muassa sulkemalla tehtaita ympäri maailmaa ja kehittämällä kysyntään paremmin vastaavaa ajoneuvokalustoa.

Toisaalta voidaan myös todeta, että taloudellisen kriisin myötä on hyvä hetki tehdä radikaalejakin rakenteellisia ja toiminnallisia muutoksia autoteollisuudessa ja niin tervehdyttää toimintoja ja toimintatapoja. Siten on mahdollista saada tämä teollisuuden ala terveemmälle pohjalle.

Nils-Olof Nylundin ja Christoph Huss:n pitämät esitykset on ladattavissa Liiton kotisivujen linkistä: http://www.satl.fi/jasenille/nayta/128

Näiden esitysten ja Liittokokousasioiden esittelyn jälkeen pidettiin toimikuntien kokoukset (Teknillinen-, Vaali-, Nuoriso- ja Senioritoimikunnat). Kyseisten toimikuntien muistiot löytyvät tiedoksenne seuraavista linkeistä:

Vaalitoimikunnan_muistio_2009.pdf

Teknillisen_toimikunnan_muistio_2009.pdf

Nuorisotoimikunnan_muistio_2009.pdf

Senioritoimikunnan_muistio_2009.pdf

Ennen lauantai-illan Lahden Yhdistyksen 75-vuotisjuhlaillallista pidettiin vielä Lahden Yhdistyksen ja Liiton yhteinen onnittelujen vastaanottotilaisuus, jossa lähes kaikki kokousedustajat kävivät esittelemässä onnittelunsa.  Tämän jälkeen Kauppahotelli Grandin Areenalla tarjoiltiin juhlaillallinen, johon osallistui Liittokokousedustajia sekä kutsuvieraita kaikkiaan 184 henkeä. Iltaa vietettiin mukavissa tunnelmissa juhlaillallista syöden ja nauttien Old Chaps -yhtyeen musisoinnista sekä muutamista juhlapuheista.

Sunnuntaina oli varsinainen Liittokokous

Sunnuntaina pidettiin varsinainen Liittokokous. Itse kokous sujui joutuisasti lauantain ennakkokeskustelujen pohjilta ja edempänä kerrotaan tarkemmin henkilövalinnoista ja palkitsemisista. Tässä kohtaa kuitenkin todettakoon, että Liittohallituksen päätöksellä Lahden Yhdistyksen pitkäaikainen puheenjohtaja Kari Myllys nimettiin Liiton kunniajäseneksi tilaisuuden alun yhtenä ohjelmanumerona. Lisäksi Liiton historiikin teossa avustanut ja juhlavuoden kunniaksi juhlapostimerkin työstänyt Tauno Nikkilä palkittiin Lahden yhdistyksen uudella numeroidulla viirillä.

 

Koko viikonlopun ajan oli seuralaisohjelmaa myös järjestetty kaikkiaan 35 henkilölle. Perjantain osalta konsertti oli tarkoitettu myös seuralaisille. Lauantaina seuralaiset pääsivät tutustumaan tarkemmin Sibeliustaloon tutustumiskierroksen merkeissä sekä vaihtoehtoisesti joko Forstyle Oy Maskeeraus- ja hiusmuotoilukoulu Tarja Pölkin tarjoamaan tyylikouluun tai Merja Hirvisaaren esitelmään aiheesta "Naisen sisäinen Jumalatar". Lauantai-illasta seuralaiset osallistuivat myös juhlaillalliselle. Sunnuntain osalla oli tutustuminen Salpausselän hyppyrimäkeen sekä hiihtomuseoon. Seuralaisohjelman järjestelyistä vastuussa olleelle Lahden yhdistyksen naisjaostolle suuret kiitokset mielenkiintoisista tutustumiskohteista.

Sydämelliset kiitokset mukavasta viikonlopusta kaikille järjestäneen yhdistyksen jäsenille perheineen ja sidosryhmineen.

Valinnat

Liiton puheenjohtajaksi valittiin kolmannelle kaudelle DI Keijo Mäenpää. Liittohallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan varapuheenjohtajaksi Jari Pynnösen Helsingin yhdistyksestä. Hallituksen työvaliokunnan muodostavat puheenjohtaja, varapuheenjohtaja, toiminnanjohtaja, Markku Könnölä Hämeenlinnasta sekä Marja Kuusela Keski-Pohjanmaalta.

Liittohallitukseen kokous valitsi erovuoroisten tilalle seuraavat henkilöt:

  • Pekka Kneckt, Laaksot (Nivala)
  • Mika Koponen, Salo
  • Marja Kuusela, Keski-Pohjanmaa (Kokkola)
  • Markku Könnölä, Hämeenlinna
  • Jaakko Elo, Vakka-Suomi (Uusikaupunki)

Hallituksessa jatkavat:

  • Jari Pynnönen, Helsinki
  • Antti Kovanen, Kuopio
  • Pentti Ala-Maakala, Tampere
  • Keijo Räisänen, Pohjois-Kymenlaakso (Kouvola)
  • Reijo Stevander, Keski-Uusimaa (Järvenpää)

Jäsenmaksu

Liiton jäsenmaksuksi eli liittomaksuksi vuodelle 2010 vahvistettiin 22,00 euroa varsinaiselta jäseneltä. Korotusta entiseen tuli kaksi ja puoli euroa. Liitto perii liittomaksun jäseniltä liitettyään siihen kunkin yhdistyksen oman jäsenmaksuosuuden (tieto Liiton toimistoon 20.11.2009 mennessä). Viimeiseksi maksupäiväksi vahvistettiin vuoden 2010 jäsenmaksuille 15.1.2010.

Toimintateema

Toimintasuunnitelman yhteydessä vahvistettiin, että Liiton toimintateema vuodelle 2009 on "Ympäristöystävällinen autotekniikka".  Teeman puitteissa jo perjantaina 13.3. pidettiin aiheeseen liittyvä koulutustilaisuus. Useat tulevista koulutustilaisuuksista tukevat myös tätä teemaa. 

Seuraava Liittokokous

Vuoden 2010 varsinainen Liittokokous järjestetään 18.-21.3.2010 Oulussa, Oulun ATY:n toimesta. Kyseisen viikonlopun aikana Oulun Yhdistys viettää samalla omia 75-vuotisjuhliaan.

Perinteeksi muodostuneen tavan mukaisesti vahvistettiin myös Liittokokouspaikkakunta kahden vuoden päähän. Liittokokous vahvisti Jyväskylän ATY:n varauksen vuodelle 2011.

Kesäpäivät

Tulevan kesän osalta ei varsinaisia Kesäpäiviä järjestetä, vaan kuten viime vuoden Liittokokouksessa päätettiin, Kangasniemen ATY järjestää lokakuun alussa pitkän viikonlopun muodossa Islannissa SATL-päivät 2.-5.10.2009. Kokouksen yhteydessä vahvistettiin, että alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen toista matkaa ei järjestetä viikkoa myöhemmin, kun sille ei ilmoittautuneita lopulta löytynyt tarpeeksi. Varsinainen matka on jo täysi, mutta jonoon voi kuitenkin ilmoittautua mahdollisten peruutusten varalta.

Vuoden 2010 Kesäpäivien pitäjäksi ilmoittautui Seinäjoen ATY. Ne on tarkoitus maailmantalouden tilan salliessa pitää Lappajärvellä (Kuorosodan voittajien kunnassa), sisältäen muun muassa päivämatkan Alahärmän Powerparkiin Mika Salo Circuitille. Tästä tulemme kuulemaan ja näkemään tietoja lisää myöhemmin.

Vuoden Autoteknikko

Lahtelainen Juhani Saario (52) julkistettiin Vuoden Autoteknikoksi. Hänelle luovutettiin vakiintunen tavan mukaisesti kunnialaatta, jossa komeilee Vuoden Auton synkronirengas (Opel Insignian vaihteistosta) sekä merkiksi arvonimestä rinnukseen kiinnitettävä kultainen Vuoden Autoteknikon -pinssi.

Juhani Saario toimii Lahden Autokori Oy:n hallituksen puheenjohtajana. Perusteluna nimeämisessä oli muun muassa hänen henkilökohtaiset ansiot sekä edustamansa yrityksen menestys kotimaisessa sekä kansainvälisessä yritystoiminnassa. Hän on ollut vahvasti kehittämässä Suomen johtavaa linja-autokoritehdasta.

Vuoden Autoteknillinen Yhdistys

Salon Seudun Autoteknillinen Yhdistys voitti Vuoden Autoteknillisen Yhdistyksen tittelin. Kilpailu oli erittäin tasaista kärki viisikossa, mutta Salon Seutulaiset ovat olleet tasaisen ahkeria kaikilla kilpailun osa-alueilla. Vuoden 2009 kilpailu on jo käynnissä.

Paras kirja-asiamies

Turun Autoteknillinen yhdistys myi vuonna 2008 parhaiten kirjoja. Heidän kirja-asiamiehenään toimi Juha-Pekka Lindqvist. Lindqvistin puolesta tunnustuksen otti vastaan Turun ATY:n puheenjohtaja Sami Nikkilä. 

20.03.2009 - Liiton 75-vuotisjuhlahistoriikki on julkistettu

Liiton 75-vuotisjuhlahistoriikki julkistettiin 13.3.2009 SATL:n juhlatilaisuudessa Lahden Sibeliustalolla. Kirjan on kirjoittanut Liitossa 30 vuotta aikoinaan toiminnanjohtajana toiminut Heikki Haapaniemi. Vaikka kirja käykin läpi koko Liiton 75-vuotisen historian, toimii se jatkumona vuonna 1984 julkaistulle Liiton 50-v historiikille. Niinpä näkökulma on hieman toisenlainen ja alkuvuosien tapahtumia ei ole käyty uudestaan sillä tarkkuudella kuin 25 vuotta sitten julkaistussa versiossa. Omaa näkökulmaa kirjan sisältöön tulee Haapaniemen omien kokemuksien kautta aina 1970-luvun alusta lähtien. Kirjaan on kukin toimintavuosi tuotu omana otsikkonaan. Oman lisänsä kirjan sisältöön tuovat myös Lahden Yhdistyksen Tauno Nikkilän historian tapahtumien kertaukset sekä Liiton kunniapuheenjohtajan, emeritusprofessori Antti Saarialhon autotekniikan kehityksen virstanpylväiden kertaukset kullekin Liiton toimintavuodelle aina kyseisen kohdan aluksi.

Kirjan sisällön rikastuttamiseksi ja toteutuksen taustatueksi oli saatu apuja neljän eri aihealueen yritykseltä. Kultakin vuosikymmeneltä aikalaista mainosmateriaalia oli toimittanut autojen osalta Oy Ford Ab, varaosien osalta Atoy Oy, korjaamolaitteiden osalta Tecalemit Oy ja öljyjen osalta oy Shell ab.

Kirjan hinta jäsenille on 35,00 € ja ei jäsenille 46,00 € + toimituskulut.

Kirjan tilaukset voi suorittaa Liiton toimistolta Helga Kärkkäiseltä (puhelin: 09-694 4724, s-posti: helga.karkkainen( at )satl.fi

08.05.2009 - Moottoriliikenteen ansiomitalit on jaettu 8.5.2009

Moottoriliikenteen Keskusjärjestö ry on seitsemän tieliikennejärjestön yhteistyöelin. Jäseninä ovat Autoalan Keskusliitto ry, Autoliitto ry, Linja-autoliitto ry, Suomen Autokoululiitto ry, Suomen Autoteknillinen Liitto ry, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry ja Suomen Taksiliitto ry.

Moottoriliikenteen Keskusjärjestö ry on vuonna 1993 perustanut Moottoriliikenteen ansiomitalin. Tasavallan presidentin on antanut mitalista 1.4.2007 voimaan tulleen asetuksen ja Suomen Valkoisen Ruusun ja Suomen Leijonan ritarikuntien Suurmestari on hyväksynyt mitalin virallisten mitalien listaan. Moottoriliikenteen ansiomitalin myöntää asetuksen mukaan Iiikenne- ja viestintäministeri Moottoriliikenteen Keskusjärjestö ry:n hallituksen asettaman mitalitoimikunnan esityksestä.

Mitali myönnetään ansiokkaasta valtakunnallisesta toiminnasta suomalaisen moottori liikenteen hyväksi, tai henkilölle, joka pitkäaikaisella ja tuloksekkaalla työllään on edistänyt tieliikenteen kehittämistä.

Liikenneministeri Anu Vehviläinen jakoi tänään myöntämänsä Moottoriliikenteen ansiomitalit. Yksi ansiomitalin saajista oli Suomen Autoteknillisen Liiton Lahden paikallisyhdistyksen puheenjohtaja insinööri Kari Myllys (ansiomitali numero 134).

Kari Myllys on toiminut pitkään katsastuskonttorin päällikkönä Lahdessa kehittäen paikallista katsastustoimintaa A-Katsastuksen organisaatiossa muun muassa katsastusten ja kuljettajatutkintojen osalta. Hän siirtyi katsastuskonttorin päällikön tehtävästä eläkkeelle huhtikuussa 2009 .

Liikenneturvallisuus- ja ympäristönsuojelutyö on ollut on ollut kaikessa työssä johtoajatuksena, josta osoituksena pitkäaikainen Päijät-Hämeen liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnan jäsenyys.

Myllys on myös toiminut vuodesta 1986 lähtien Lahden Autoteknillisen Yhdistyksen puheenjohtajana ollen näin pitkäaikaisin SATL:n jäsenjärjestön puheenjohtaja. Toimillaan hän on johtanut ja kehittänyt autoinsinöörien ja -teknikkojen paikallista aatteellista toimintaa eteenpäin. Myllys on ollut vaikuttamassa myös SATL:n kautta valtakunnallisesti toimittuaan sen liittohallituksen jäsenenä yhden kaksivuotiskauden.

Moottoriliikenteen ansiomitalien saajat tänä vuonna ovat:

1. Toimitusjohtaja Saara Remes, Helsinki, mitali numero 124

2. Koulutuspäällikkö Eino Simonen, Kerava, mitali numero 125

3. Toimitusjohtaja Pentti Rantala, Helsinki, mitali numero 126

4. Hallituksen puheenjohtaja, autokouluyrittäjä Antero Peiponen, Kuopio, mitali numero 127

5. Hallituksen puheenjohtaja, taksiyrittäjä Eero Keinänen, Helsinki, mitali numero 128

6. Pääjohtaja Jukka Hirvelä, Helsinki, mitali numero 129

7. Yksikön päällikkö Ari Herrala, Helsinki, mitali numero 130

8. Hallitusneuvos Anna-Liisa Tarvainen, Helsinki, mitali numero 131

9. Toimitusjohtaja, diplomi-insinööri Mikko Ojajärvi, Lahti, mitali numero 132

10. Liikennesuunnittelupäällikkö Olli-Pekka Poutanen, Vantaa, mitali numero 133

11. Insinööri Kari Myllys, Lahti, mitali numero 134

12. Järjestöpäällikkö Matti Sinervä, Vihti, mitali numero 135

13. Majuri evp. Otto Nurmela, Tampere, mitali numero 136

14. Kunniapuheenjohtaja Pentti Häkkinen, Järvenpää, mitali numero 137

15. Komisario evp. Kalervo Kuusela, Turku, mitali numero 138

16. Kansliapäällikkö Harri Pursiainen, Helsinki, mitali numero 139

 

Parempilaatuiset kuvat saa ladattua tästä (vaikka hiiren oikealla napilla):

Kuva 1

Kuva 2

Lehdistötiedote TÄSTÄ

04.06.2009 - Liikenneturvallisuusalan ansiomitalit on jaettu

Liikenneministeri Anu Vehviläinen myönsi liikenneturvallisuusalan ansiomitalit 11 henkilölle heidän tekemästään pitkäjänteisestä työstä liikenneturvallisuuden hyväksi. Hän luovutti mitalit palkituille 2.6.2009 Liikenneturvan 70-vuotisjuhlassa Helsingissä.

SATL:n entinen puheenjohtaja sekä Liiton kunniajäsen, Teknillisen Korkeakoulun koneenrakennustekniikanlaitoksen johtaja, professori Matti Juhala sekä Helsingin Autoteknillisen Yhdistyksen jäsenet, A-Katsastus Oy:n tuotepäällikkö, diplomi-insinööri Kalevi Lintula sekä toimittaja Timo Turkula olivat kolme ansiomitalin saajista.

Muita ansiomerkin saaneita olivat:

Liikenneturvan kouluttaja Anssi Haapoja Seinäjoelta, insinööri Matti Hukka Joensuusta, ortopedi Kari Koskinen  Rovaniemeltä, erikoistutkija Sirkku Laapotti Turusta, kehittämispäällikkö Kari Lehtonen Järvenpäästä, puheenjohtaja, varatuomari Eero Ollila Oulusta, ylikonstaapeli Glenn Saloranta Sipoosta sekä päätoimittaja Juha Tolvanen Vihdistä . 

Liikenneturvallisuusalan ansiomitali voidaan myöntää henkilölle, joka on vähintään viidentoista vuoden ajan ansiokkaasti työskennellyt liikenneturvallisuuden edistämiseksi ja jonka toiminta on ollut yleisesti arvostettua. Mitalin myöntää liikenneministeri Liikenneturvan hallituksen esityksestä. Liikenneturvallisuusalan ansiomitaleita on myönnetty vuosittain vuodesta 1992 lähtien ja sen on saanut tähän mennessä 223 henkilöä.

Kuva: Liikenneturva

18.08.2009 - SATL näkyy Formula Student Baltic Open –kisoissa

Tulevana torstaina ja perjantaina (20.-21.8.09) Metropolia ammattikorkeakoulun Formula Student -tiimi Metropolia Motorsport järjestää Helsingin Tattarisuon mikroautoradalla (Helsingin Kartingrata, Tattarisuontie 32, 00770 HELSINKI ) Baltic Open -kilpailun Formula Student -luokan kilpa-autoille. Paikalle on saapumassa kaikkiaan kymmenen autoa Suomesta (Helsingistä ja Tampereelta), Ruotsista, Tanskasta ja Virosta.

Radalla tapahtuu molempina päivinä kello 10:00-17:00 välillä, perjantaina saattaa kestää hieman myöhempään.

SATL toimii Metropolia Motorsport -tiimin (kuten myös Tampere UAS Motorsport:n) yhtenä tukijana ja on myös paikalla esittelemässä toimintaansa toiminnanjohtajan Pasi Perhoniemen toimesta.

Katsojille on paikalle vapaapääsy.

Lisää tietoa löytyy osoitteesta: http://www.metropolia-motorsport.fi/index.php?page=bo

Tervetuloa!!

17.09.2009 - Hämeenlinnan Autoteknillisen Yhdistyksen uudet kotisivut on avattu

Hämeenlinnan Autoteknillisen Yhdistyksen uudet kotisivut on avattu. Ne löytyvät osoitteesta www.hmlaty.fi

15.10.2009 - SATL-päivät Islannissa 2.-5.10.2009

SATL:n 75-vuotisjuhlavuosi huipentui Islannissa lokakuun alussa vietettyihin SATL -päiviin. Kangasniemen Autoteknillinen Yhdistys vastasi onnistuneesti matkan järjestelyistä. Matkalla oli mukana kaikkiaan 99 henkilöä.

Matka alkoi perjantaina 2.10. iltapäivästä lennolla Helsingistä Islantiin Keflavikin lentokentälle, jossa vastassa oli suhteellisen harmaa, kylmä ja kostea keli. Keflavikista siirryttiin kahdella bussilla Reykjavikin keskustaan, jossa majoituttiin hotelliin. Iltaa vietettiin vapaamuotoisesti tutustumalla muun muassa keskustan kauppojen ja ravintoloiden antimiin.

Varsinainen ohjelma alkoi lauantaina 3.10. kauniissa auringonpaisteessa. Edellisen päivän harmaus ja kosteus oli poissa, pitkille alushousuille oli tosin käyttöä nollaa lähentelevän lämpötilan ja tuulen takia. Liikkeelle lähdettiin kahdella bussilla, joissa kylmyys ei päässyt juurikaan vaivaamaan. Opastetulla kiertoajelulla mielenkiintoisimpana kohteena oli Blue Lagoon -kylpylä, jossa kylvettiin taivasalla laavalohkareiden reunustamassa laguunissa noin +35 asteisessa mineraalipitoisessa vedessä. Vesi laguuniin tulee läheisestä geotermisestä voimalasta, jossa maan sisältä tulevasta noin +300 asteisesta vedestä on lämpöenergia hyödynnetty sähkön tekemiseen ja sen jälkeen ohjattu kylpijöiden iloksi ulkoaltaaseen. Ennen kylpylään menoa jokainen osallistuja sai Kangasniemen ATY:n naisjaoston kutomat villapipot käyttöönsä, joten kylpiessä ei päässyt pää palelemaan kylmässä viimassa.

Toinen merkittävä tutustumiskohde tällä kiertoajelulla oli Krisuvikin geoterminen alue. Maisemat tällä kiertoajelulla olivat huomattavat karut, kun ympärillä oli lähinnä vain sammaleen peittämää laavakenttää muistuttamassa Islannin arvaamattomasta, tuliperäisestä maaperästä.

Illalla vuorossa oli juhlaillallinen viikinki-ravintolassa. Illallispaikka ja ohjelma oli yllätys kaikille osallistujille. Ilta oli ikimuistoinen hyvästä seurasta ja mukavasta ohjelmasta nauttien. Illan mittaan arvottiin muun muassa päivällä myytyjen arpojen palkinnot, jotka koostuivat Kangasniemen ATY:n naisjaosto kutomista villasukista (eli lämmitystä myös varpaisiin) ja puuhkista sekä pääpalkintona Tecalemit Oy:n lahjoittamasta työkalusarjasta. Tecalemit Oy oli muutenkin tukenut  illan toteutumista yhdessä Atoy Oy:n, Oy Ford Ab:n ja oy Shell ab:n kanssa ilmoituksillaan Liiton 75-vuotishistoriikissa.

Yhtenä ohjelmanumerona kaikkiaan kolme läsnä ollutta osallistujaa (Liiton toiminnanjohtaja, puheenjohtaja ja Kotkan ATY:n Teuvo Rehunen) "lyötiin" viikingiksi asianmukaisilla sertifikaateilla varustaen. Ilta päättyi bussikuljetuksen jälkeen vapaavalintaiseen ohjelmaan Reykjavikin keskustan alueella. Toiset siirtyivät nukkumaan, toiset sitten tekivät jotain muuta.

Sunnuntaiaamuna aamupalan jälkeen asetuttiin taas kahteen eri linja-autoon ja aloitettiin matkan toinen kiertoajelu, joka suuntautui Kultaisen kolmion alueelle. Tämä alue oli maaperältään paljon vehreämpää kuin lauantain kiertoajelulla nähtävillä ollut. Myös tällä kierroksella oli suomenkieliset oppaat mukana. Lounaspaikan rajoitetusta tilasta johtuen bussit lähtivät kiertämään kyseistä kierrosta eri suuntiin, jolloin kaikki näkivät samat kohteet, mutta eri aikaan.

Matkan varrelle osui ylänköalueita, joissa lunta oli paikoitellen aika paljon. Varsinaisesta jäätiköstä ei kuitenkaan ollut kysymys. Tutustumiskohteina olivat Gulfossin huima vesiputous, geysirit, yksi kirkko sekä Phingvellirin hautavajoama, jossa Euroopan ja Amerikan mannerlaatat eroavat toisistaan. Myös sunnuntai oli keliltään aurinkoinen ja maisemat tautisen upeita, vaikka puuttomia ja karuja olivatkin. Unohtumaton elämys.

Maanantaina olikin sitten lähtö kohti lentokenttää kello 05:00 hieman aikaisen aamupalan jälkeen. Paluulento oli onnistunut, vaikkakin Suomen päässä navakasta, puuskittaisesta tuulesta johtuen laskeutuminen muistutti enemmän vuoristorataa kuin rauhaisaa loppuliukua.

SATL-päivät onnistuivat loistavasti, kiitos Kangasniemen ATY:n aktiivien pitkästä kokemuksesta matkojen järjestämisen osalta. Liiton puolesta kiitokset järjestelyistä haluamme esittää Heikki ja Eija Haapaniemelle, Harri ja Jaana Tiihoselle, Pauli ja Marja-Liisa Kohvakalle sekä Saga-matkojen loistaville oppaille.

10.12.2009 - Autoinsinöörien maailmanjärjestö osallistuu Kööpenhaminan ilmastokokoukseen – SATL mukana julkilausuman valmisteluissa

Autoinsinöörien maailmanjärjestö FISITA (Fédération Internationale des Sociétés d'Ingénieurs des Techniques de l'Automobile, International Federation of Automotive Engineering Societies) on yksi Kööpenhaminan ilmastokokoukseen osallistuvista virallisista akreditoiduista järjestöistä. FISITA edustaa kaikkiaan 38 maassa olevia 165 000 autoalan insinööriä, jotka toimivat niin autoteollisuudessa, yliopistomaailmassa kuin julkisella sektorilla.

Kokousta varten FISITA on julkaissut julkilausuman, jonka valmisteluissa oli mukana myös FISITA:n suomalainen jäsenjärjestö SATL (Suomen Autoteknillinen Liitto ry) sen entisen puheenjohtajan Teknillisen korkeakoulun Konerakennustekniikan laitoksen johtajan, auto- ja työkonetekniikan professorin Matti Juhalan toimesta.

Julkilausumassaan "Minimising the Effects of Road Transportation on Climate Change" (Tieliikenteen vaikutusten minimointi ilmastonmuutoksessa) tuodaan esiin kolme pääaluetta, joihin paneutumalla vapautuvien kasvihuonekaasujen määrän hallintaan voidaan vaikuttaa tehokkaimmin. Näitä alueita ovat:

  1. polttoaineet ja ajoneuvojen polttoainetaloudellisuus,
  2. sähköajoneuvot
  3. liikenteen älykäs ohjaus

Pelkällä insinööriosaamisella ei tavoitteisiin kuitenkaan voida päästä, vaan kehitystä pitää ohjata myös ihmisten käyttäytymistä ohjaavilla keinolla.

Merkittävä haaste on myös se, että kehitystyö ottaa aikansa, sillä auto on maailman monimutkaisin tavallisille ihmisille tarkoitettu kulutushyödyke, jonka suunnittelua, valmistusta sekä ylläpitoa säädellään monien eri lakien, asetusten ja normien avulla, jotka vielä vaihtelevat markkina-alueelta toiselle. Kaikkien tekijöiden huomioiminen ja testaaminen vaatimusten mukaisella tavalla on aikaa vievä prosessi, jolloin uusien tekniikoiden käyttöönotto ei tapahdu kovinkaan nopeasti. Lisäksi kaikkien tuotteiden pitää olla kaupallisesti kannattavia, jotta niitä voidaan tuottaa.

Englanninkieliseen julkilausumaan pääsee tutustumaan tästä tai klikkamalla oheista kuvaa.

Asiasta tarkemmin seuraavassa Suomen Autolehdessä, joka ilmestyy tammikuun alussa.

Suomen Autoteknillinen Liitto - Köydenpunojankatu 8 00180 Helsinki - Updated by Webmaster
  » Uutisarkisto 2016  
  » Uutisarkisto 2015  
  » Uutisarkisto 2014  
  » Uutisarkisto 2013  
  » Uutisarkisto 2012  
  » Uutisarkisto 2011  
  » Uutisarkisto 2010  
  » Uutisarkisto 2009  
  » Uutisarkisto 2008  
  » Uutisarkisto 2007  
  » Uutisarkisto 2006  
  » Uutisarkisto 2005  
  » Uutisarkisto 2004  
  » SATL:n Liittohallitus