05.01.2008 - Suomen Autoteknillisen Liiton Liittokokous Hämeenlinnassa 7. - 9.3.2008

SATL:n seuraava Liittokokous pidetään Hämeenlinnassa 7.-9.3.2008. Lisäksi tiedossa on kokouksen järjestävän Hämeenlinnan Autoteknisen yhdistyksen 70-vuotisjuhlaillallinen. Viime Liittokokouksen tapaan järjestetään perjantai-iltana informaatiotilaisuus kokouksen kulusta ensimmäistä kertaa kokoukseen osallistuville. Tarkempi ohjelma aikatauluineen, hintoineen ja maksuohjeineen oheisen linkin kautta:

Liittokokous_2008_Yleisohjelma.pdf

Tärkeää tietää:

Liittokokoukseen ilmoittautuminen ja hotellivaraukset tapahtuvat ohessa linkissä olevaa Word-lomaketta käyttäen: 

Ilmoittautumislomake_Liittokokous_2008.doc

Ilmoittautuminen tehdään sähköpostitse tai postitse kunkin yhdistyksen osalta keskitetysti varauksista vastaavalle HAY:n Markku Könnölälle viimeistään 17.2.2008 mennessä osoitteeseen: markku.konnola@kktavastia.fi  tai postitse osoitteella: 

Markku Könnölä 

Seppäläntie 2 A 7 

14200 TURENKI.

Myös osallistumismaksut on maksettava 17.2.2008 mennessä järjestävän yhdistyksen tilille OP 568000-2209546. Maksuviestiin pyydetään merkitsemään maksavan yhdistyksen nimi.

Sikäli, jos yhdistykset pitävät vuosikokouksensa kyseisen päivämäärän jälkeen (jossa päättävät, ketkä Liittokokoukseen lähtevät) pitäisi kuitenkin lähtijöiden kokonaislukumäärä ilmoittaa 17.2.2008 mennessä ja välittömästi vuosikokouksen jälkeen kertoa Liittokokoukseen osallistuvien nimet Markku Könnölälle. Ennen ilmoittautumisten tekoa kannattaa tarkemmat ohjeet kuitenkin lukea edellä esitetystä Yleisohjelmasta.

22.04.2008 - Liittokokous pidettiin Hämeenlinnassa 7. - 9.3.2008

SATL:n 73. varsinainen Liittokokous järjestettiin Hämeenlinnan tyylikkäässä Verkatehtaassa 7.-9.3.2008. Kokoukseen osallistui 81 äänivaltaista edustajaa 33 jäsenyhdistyksestä edustaen 94% Liiton äänivallasta (paikalla oli 302 maksimiäänestä 284). Perjantaina 7.3. järjestettiin toista kertaa oma tilaisuus Liittokokouksen ensikertaa osallistuville. Tapaamisessa Liiton puheenjohtaja Keijo Mäenpää ja toiminnanjohtaja Pasi Perhoniemi esittelivät Liittokokouksen kulkuun liittyviä asioita. Hyvin onnistuneet kokousjärjestelyt siivittivät viikonlopun tunnelmaa.

Kokousasioiden lisäksi oheisohjelmassa oli muun muassa tutustuminen Patria Vehiclesin -tehtaisiin Hämeenlinnassa. Mielenkiintoisen yritysesittelyn jälkeen päästiin tutustumaan AMV-vaunun tuotantoon tehdaslinjalla. Maailmalla hyvässä huudossa olevien erikoisvalmisteisen ajoneuvojen tuotantoa oli mielenkiintoista seurata, vaikka lauantaina ei työntekijöitä paikalla ollutkaan.

Seuralaisohjelmaa oli myös järjestetty kaikkiaan 25 henkilölle. Lauantaina seuralaiset pääsivät tutustumaan Stone Gallery Lunnikiveen sekä myöhemmin pikaiselle ostoskierrokselle Hämeenlinnan keskustassa. Sunnuntain osalla oli tutustuminen Iittalan Lasimäkeen.

Lauantai-iltana vietettiin Verkatehtaan Lasipihalla Hämeenlinnan Autoteknillisen Yhdistyksen 70-vuotisen historian kunniaksi juhlaillallista, johon osallistui yli 150 henkeä. Iltaa vietettiin mukavissa tunnelmissa juhlaillallista syöden ja  nauttien nuorisokuoron musisoinnista sekä muutamasta juhlapuheesta. Ennen juhlaillallista käytiin Hämeenlinnan kaupungin vastaanotolla.

Sydämelliset kiitokset mukavasta viikonlopusta kaikille järjestäneen yhdistyksen jäsenille perheineen ja sidosryhmineen.

Valinnat

Liiton puheenjohtajaksi valittiin toiselle kaudelle DI Keijo Mäenpää. Liittohallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan varapuheenjohtajaksi Jari Pynnösen Helsingin yhdistyksestä. Hallituksen työvaliokunnan muodostavat puheenjohtaja, varapuheenjohtaja, toiminnanjohtaja, Heikki Haapaniemi Jyväskylästä sekä Antti Kovanen Kuopiosta.

Liittohallitukseen kokous valitsi erovuoroisten tilalle seuraavat henkilöt:

  • Jari Pynnönen, Helsinki
  • Antti Kovanen, Kuopio
  • Pentti Ala-Maakala, Tampere
  • Keijo Räisänen, Pohjois-Kymenlaakso
  • Reijo Stevander, Keski-Uusimaa

Hallituksessa jatkavat:

  • Hannu Keskitalo, Länsi-Pohja
  • Mika Koponen, Salo
  • Hans Heino, Vaasa
  • Heikki Haapaniemi, Jyväskylä
  • Jaakko Elo, Vakka-Suomi

Jäsenmaksu

Liiton jäsenmaksuksi eli liittomaksuksi vuodelle 2009 vahvistettiin 19,50 euroa varsinaiselta jäseneltä. Korotusta entiseen tuli kaksi euroa. Liitto perii liittomaksun jäseniltä liitettyään siihen kunkin yhdistyksen oman jäsenmaksuosuuden (tieto Liiton toimistoon 21.11.2008 mennessä). Viimeiseksi maksupäiväksi vahvistettiin vuoden 2009 jäsenmaksuille 16.1.2009.

Toimintateema

Toimintasuunnitelman yhteydessä vahvistettiin, että Liiton toimintateema vuodelle 2008 on "Autoalaa ei ulkoisteta".  Teeman puitteissa on aloitettu jo vuoden 2007 aikana yhteistyötä Autoalan Keskusliiton kanssa. Sillä on pyritty rakentamaan seuraavaa profiilia autoalalle: Autoala pystyy työllistämään ja se vaatii vahvoja sekä hyviä ammattilaisia. Autoalan työt pysyvät Suomessa, niitä ei mihinkään pysty kukaan viemään. SATL tukee omalla toiminnallaan teeman kautta tätä ajatusta.

Seuraava Liittokokous

Vuoden 2009 varsinainen Liittokokous järjestetään 13.-15.3.2009 Lahdessa, Lahden ATY:n toimesta. Kyseinen vuosi on Lahden yhdistyksen sekä Liiton juhlavuosi, kun molemmat täyttävät 75 vuotta. Niinpä juhlinta tulee olemaan sen mukaista. Omana erikoisuutenaan jo perjantaina 13.3. päivällä järjestettävä koulutustilaisuus.

Perinteeksi muodostuneen tavan mukaisesti vahvistettiin myös Liittokokouspaikkakunta kahden vuoden päähän. Liittokokous vahvisti Oulun ATY:n varauksen vuodelle 2010.

Vuoden Autoteknikko

Iisalmelainen Unto Mähönen (56) julkistettiin Vuoden Autoteknikoksi. Hänelle luovutettiin vakiintunen tavan mukaisesti kunnialaatta, jossa komeilee Vuoden Auton synkronirengas (Fiat 500:n vaihteistosta).

Unto Mähönen on ollut vuodesta 1991 lähtien Ylä-Savon yhdistyksen sihteerinä kehittämässä ja ylläpitämässä yhdistyksen toimintaa sen yhtenä kantavana voimana. Liittohallitus halusi tällä palkinnolla antaa tunnustusta siitä tärkeästä työstä, jota yhdistysaktiivi on tehnyt oman yhdistyksensä ja samalla Liiton eteen.

Kunnialaatan lisäksi Mähöselle luovutettiin viime vuoden Liittokokousaloitteen perusteella toteutettu Vuoden Autoteknikon -rintamerkki, joka täysikultaisena toimii juhlatilaisuuksissa merkkinä rintapielessä tästä arvonimestä. Tämän merkin ovat oikeutettu saamaan myös aiemmat Vuoden Autoteknikot. Sen saa lunastettua itselleen ilman erillisiä kustannuksia ottamalla yhteyttä Liiton toimistoon. 

Vuoden Autoteknillinen Yhdistys

Seinäjoen Seudun Autoteknillinen Yhdistys voitti Vuoden Autoteknillisen Yhdistyksen tittelin. Kilpailu oli erittäin tasaista kärki viisikossa, mutta Seinäjoen Seutulaiset ovat olleet tasaisen ahkeria kaikilla kilpailun osa-alueilla. Vuoden 2008 kilpailu on jo käynnissä. Liittohallituksen vahvistamat säännöt ovat ohessa.

Paras kirja-asiamies

Turun Autoteknillinen yhdistys myi vuonna 2007 parhaiten kirjoja. Heidän kirja-asiamiehenään toimi Juha-Pekka Lindqvist. Hänelle luovutettiin huomionosoitus Liittokokouksessa.

 

22.04.2008 - Vuoden 2008 Kesäpäivät pidetään Kolilla 7.-8.6.2008

Liiton vuoden 2008 Kesäpäivät järjestetään Joensuun yhdistyksen toimesta Kolilla Pohjois-Karjalassa 7.-8.6.2008. Kesäpäiville voit saapua jo perjantaina 6.6. jolloin sinulla on mahdollisuus tutustua perusteellisemmin Kolin seudun antiin.

Kesäpäivien ohjelma ja ilmoittautumislomake, sekä muuta asiaan liittyvää löytyvät osoitteesta www.satl.fi/jsaty  

30.05.2008 - Liiton uudistuneet kotisivut ovat auenneet

SATL:n uudistuneet kotisivut on julkistettu 30.5.2008. Ulkoasun päivittämisen lisäksi myös sisältöä on hieman uudistettu ja sisällön kehittäminen tulee jatkumaan myös tulevaisuudessa. Muun muassa pääotsikoihin on lisätty jäsenille tarkoitettu osuus, josta tulee löytymään jäsenistöä tai tulevia jäseniä hyödyttävää tietoa Liiton toiminnasta. Toistaiseksi kyseinen osio on kaikille sivuston käyttäjille avoin, mutta tulevaisuudessa Jäsenille -osioon pyritään luomaan automaattisen jäsentunnistuksen kautta vain jäsenille tarkoitettuja osioita.

Yksi merkittävä uudistus oli julkaisujärjestelmän uusiminen käyttäjäystävällisemmäksi. Tällä pohjustetaan Autoteknillisille Yhdistyksille tulevaisuudessa tarjottavien kotisivupohjien helpompaa käytettävyyttä. Tältä osin projekti jatkuu kesälomien jälkeen ja ensimmäisen SATL:n jäsenyhdistykset otetaan tähän mukaan syksyllä.

Jäsenistöltä pyydetään palautetta ja kehittämisideoita sekä -tarpeita Liiton kotisivuista ja tulevista Yhdistysten sivupohjista. Palautteen voi lähettää suoraan toiminnanjohtajalle osoitteeseen: pasi.perhoniemi( at )satl.fi

16.06.2008 - Liiton vuoden 2008 Kesäpäivät pidettiin Kolilla

Liiton Kesäpäivät järjestettiin tällä kertaa Joensuun Seudun Autoteknillisen Yhdistyksen toimesta Kolilla 7.-8.6.2008. Tapahtuman keskuspaikkana toimi Ukko-Kolin huipulla sijaitseva Hotelli Koli, joten fasiliteetit ja maisemat olivat kohdallaan. Hieman viileä, mutta muuten täydellinen sää loi mukavat puitteet kaikkiaan 90 henkilön (järjestäjät mukaan lukien) osallistumiseen tapahtumaan.

 

Tapahtuma aloitettiin lauantaina hotellin vieressä olevan Luontokeskus Ukon tiloissa, jossa JSATY:n puheenjohtajan Pentti Jormanaisen avaussanojen jälkeen kansanedustaja Pekka Ravi toivotti terveiset eduskunnasta ja esitti hieman haastavia tulevaisuudennäkymiä auto- ja kuljetusalalle. Tilaisuuden lopuksi tutustuttiin Kolin syntyyn sykähdyttävän multivisio -esityksen avulla.

 

Saadun Kesäpäivä-infon jälkeen siirryttiin tutkimaan nähtävyyksiä. Se aloitettiin Tulikivi Oy:n ja Suomen Kivikeskuksen tiloista Juuassa. Tämän tilaisuuden aluksi nähtiin Rissalasta saapuneen Hornet -hävittäjän ylilento, joka oli tilaisuuden kunniaksi järjestetty. Tästä järjestelystä kiitos Kuopion Pentti Rissaselle. Tämän jälkeen ryhmä jaettiin kahteen ja tutustuminen itse yritykseen, sen tuotteisiin, Geotietokeskukseen sekä Fabregé -näyttelyyn saattoi alkaa. Tutustumisien yhteydessä nautittiin myös lounas sekä iltapäiväkahvit.

 

Parin tunnin tutustumisrupeaman jälkeen siirryttiin taas lähemmäksi Kolia Pielisen rantaan ja lähdettiin sisävesiristeilylle autolautta MF/Pielisellä. Parituntisen risteilyn aikana nautittiin kauniista maisemista, tarjoiluista sekä mestaripelimanni Timo Savinaisen hanurimusiikista. Lisäksi lautan autokannella suoritettiin Kesäpäivien ensimmäiset kilpailutehtävät miesten ja naisten luokissa. Kilpailutehtävinä oli laserammunta pistooliaseella seisaaltaan sekä makuulta tapahtunut tikanheitto. Jälkimmäisessä lajissa monilla heittäjillä oli vaikeuksia saada tikka lentämään edes koko kolmen metrin matkaa, kun heittoasento oli tavallisuudesta huomattavasti poikkeava. Niinpä myös heittotyylit vaihtelivat aika paljon.

 

Paluu hotellille Kolin huipulle tapahtui Pielisen rannasta kolmella eri tavalla. Niistä ehdottomasti mielenkiintoisin oli nousu tuolihissillä, josta käsin tutkittuna maisemat olivat mieleenpainuvat, vaikka parhaimmat maisemat jäivätkin ylöspäin kuljettaessa selän taakse.

  

Hotellin pihassa jatkettiin loppuun kilpailut kaikissa muissa luokissa paitsi piirikilpailussa, joka oli vuorossa vasta seuraavana päivänä. Lajeina olivat kyykänheitto sekä pultinheitto ja perheluokassa omana lajinaan pystystä tehty tikanheitto. Paljon siis heittolajeja oli tarjolla. Lisäksi naiset suorittivat autojen osien tunnistamista miehiltä suljetussa paikassa. Niin saatiin estettyä tehokkaasti neuvojen antaminen ja kilpailu pysyi tasaisena. Myös lapsilla oli omat kilpailunsa.

 

Tämän jälkeen halukkaat pääsivät saunaan valmistautumaan iltaohjelmaa varten. Iltaohjelma järjestettiin hotellin ravintolassa upeista maisemista ja karjalaisen pitopöydän antimista nauttien. Liiton puheenjohtajan Keijo Mäenpää avaussanojen jälkeen Lieksan kaupunginjohtaja Esko Lehto esitti oman tervehdyksensä Kesäpäivien viettäjille, jonka jälkeen päästiin nauttimaan ruuista. Illallisen yhteydessä SM-imitaattori Seppo Hämäläinen piti oman hupaisan esityksensä lainaten läsnä olleiden joukosta aina silloin tällöin myös avustajia. Ilta päättyi tanssiorkesterin tahdittamiin tansseihin.

 

Sunnuntai valkeni hieman harmaana ja sateisena, mutta ilma kirkastui juuri sopivasti piirikilpailua varten. Tällä kertaa kolmihenkisillä joukkueilla kisailtiin ampumajuoksussa, joka oli jo huomattavan fyysinen suoritus verrattuna edellisenä päivänä suoritettuihin muihin lajeihin. Aseena oli tällä kertaa laserkivääri ja matkaa enemmän kuin edellisenä päivänä suoritetussa ammunnassa. Niinpä pummejakin tuli aika paljon, joten sakkokierroksia tuli kullakin joukkueella juostavaksi huomattavan monta. Kilpailuun osallistui niinkin monta kuin seitsemän joukkuetta, joten aikataulusyistä kunkin kilpailijan suoritusta hieman lyhennettiin. Alun perin oli tarkoitus, että kukin kilpailija suorittaa kaksi ammuntaa juoksujen välissä, mutta ajansäästön vuoksi kukin ampui vain kerran. Tämä oli hyvä ratkaisu, sillä useimpien kilpailijoiden kunto ei olisi pidempää rääkkiä kestänytkään...

Hotellin sisätiloissa tapahtunut palkintojenjako oli vuorossa viimeisenä ohjelmanumerona. Palkintoja jaettiin seuraaville: 

Lastenkilpailuun osallistuneet:

1.    Elli Nieminen

2.    Emilia Ala-Maakala

3.    Lauri Koivisto

4.    Heikki Koivisto

5.    Konsta Lautamäki

Naiset, joista seuraavat kuusi parasta palkittiin:

1.    Paula Kärki

2.    Seija Saari

3.    Kirsi Ala-Maakala

4.    Laura Sareva

5.    Elsa Ahonen

6.    Seija Aro

Miehet, joista seuraavat kuusi parasta palkittiin:

1.    Jari Pynnönen

2.    Pasi Perhoniemi

3.    Petri Hankiola

4.    Unto Mähönen

5.    Eero Kallio

6.    Jari Hyrylä

Perhekilpailu, joista seuraavat kuusi parasta perhettä palkittiin:

1.    Markku ja Teija Saari

2.    Petri ja Elina Hankiola

3.    Matti ja Elsa Ahonen

4.    Unto ja Terttu Mähönen

5.    Ilkka ja Marja-Leena Erkkilä

6.    Pekka ja Helena Palonen

Kiertopalkinnot:

Miesten ammunta: Petri Hankiola

Naisten palkinto:    Paula Kärki

Perhepalkinto:       Markku ja Teija Saari

Piiripalkinto:          Uudenmaan piiri: Petri ja Elina Hankiola sekä Seppo Kärki.

 

Tarkemmat tulokset löytyvät piakkoin Joensuun Seudun ATY:n omilta kotisivuilta osoitteesta: http://www.satl.fi/jsaty

 

SATL -päivät vuonna 2009

Ensi vuonna varsinaisia Kesäpäiviä ei ole lupautunut pitämään kukaan. Niinpä maaliskuussa pidetty Liittokokous valtuutti Kangasniemen ATY:n järjestämään Liiton 75-vuotisjuhlavuoden kunniaksi SATL -päivät -nimellä toteutettavan tapahtuman lokakuun alussa ensi vuonna. SATL -päivät toteutetaan pitkän viikonlopun muodossa Islannissa. Tarkempia tietoja ja ilmoittautumisohjeet löytyvät viimeisimmästä Satelliitti-lehdestä (1/08) sekä Liiton kotisivuijen etusivun linkistä "SATL -päivät".

17.06.2008 - SATL -päivät Islannissa lokakuussa 2009

SATL:n Liittokokous päätti 9.3.2008 antaa Kangasniemen Autoteknilliselle Yhdistykselle valmisteltavaksi matkan Islantiin viikonloppuna lokakuun 2009 alussa. Liitto täyttää 75 vuotta 24.2.2009. Juhlavuoteen liittyy mm. maaliskuussa järjestettävä Lahden juhlaliittokokous sekä juhlamatka Islantiin lokakuussa.

Matka suoritetaan Icelandairin suorilla lennoilla Helsingistä Reykjavikiin. Alustava matka-aikataulu:

lähtö:         FI343     pe  2.10.2009   klo 15.20-15.55

paluu:        FI342     ma 5.10.2009   klo 07.55-14.20  sitoumuksetta

Ensimmäinen matka on varattu täyteen. Alunperin viikkoa myöhäisemmäksi suunniteltu toinen matka on jouduttu perumaan liian vähäisen ilmoittautuneiden määrän takia. Mahdollisten osallistujien peruutusten takia matkalle halukkaita otetaan kuitenkin varausjonoon.

Matkan hinta

Arvioitu matkan hinta on noin 700 euroa hotellista riippuen. Hinta perustuu lokakuun lopun 2008 tietoihin, joten se saattaa hieman muuttua suuntan tai toiseen.  Hintaan sisältyvät edestakaiset lennot Helsingistä Reykjavikiin sekä kolmen yön hotellimajoitukset 2h-huoneissa aamiaisella. 

Retket                     

Kahden retken paketin hinnaksi arvioidaan 170 euroa hengeltä.

Lauantaina tehdään (9 h) Kultaisen kolmion retki, jonka aikana vieraillaan Keriðin kraaterilla, kuumien lähteiden ja geysirien alueella, mahtavalla Gullfossenin putouksella ja erikoisella Þingvellirin hautavajoamalla, jossa Euraasian ja Pohjois-Amerikan mannerlaatat erkanevat toisistaan sentin vuodessa. Retken hintaan sisältyy lounas.

Sunnuntain retkellä tutustutaan (6 h) Krisuvín geotermiseen alueeseen sekä uidaan/kylvetään laavalohkareiden keskellä Blue Lagoonin 35-asteisessa, mineraalipitoisessa vedessä.

Hotellit                     

Hotel Baron ja Hotel Plaza sijaitsevat pääkaupungin keskustassa. Pääkauppakadun Laugavegur´in varrella sijaitsee paljon ravintoloita. Sille on vain muutaman minuutin kävelymatka. 

Ilmoittautumiset

Ilmoittautumiset Kangasniemen Autoteknilliselle Yhdistykselle, Heikki Haapaniemi,

heikki.haapaniemi@elisanet.fi tai puh. 040 7255711.

Varaukset kirjataan ilmoittautumisjärjestyksessä. Se saattaa myös ratkaista

osallistumisen lentopaikkojen täyttyessä. 

Tervetuloa saagojen saaren matkalle !

Kangasniemen Autoteknillinen Yhdistys ry

Informaatiota kuvien kanssa kohteesta löytyy TÄSTÄ

02.09.2008 - Renkaiden kuntoa tutkitaan taas Rengasratsioissa

Rengasratsia 2008 -turvallisuuskampanja käynnistyi 1.9. eri puolilla Suomea järjestettävillä rengasratsioilla. Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi kiinnittävät kampanjaviikolla huomiota renkaiden urasyvyyksien ohella oikeisiin rengaspaineisiin. Kampanja kuuluu European Road Safety Charterin piiriin osana Euroopan komission liikenneturvallisuusohjelmaa.

Turvallisuuskampanjan teemana on " Ratsaa renkaasi ajoissa".

Tavoitteena on muistuttaa renkaiden turvallisuusmerkityksestä syksyn sadekeleillä, aktivoida autoilijoita tarkkailemaan renkaidensa kuntoa ja ilmanpaineita sekä saada autoilijat ajamaan entistä turvallisemmilla renkailla.

Tutkijalautakuntien Suomessa vuosina 2000-2006 tutkimien kuolemaan johtaneissa henkilö- ja pakettiautojen onnettomuuksissa olivat renkaat riskitekijänä keskimäärin 34 onnettomuudessa/vuosi. Rengasriskeinä olivat huonokuntoiset renkaat (45,5%), sopimaton rengastus (31,2%), väärät rengaspaineet (14,3%) sekä muut rengasriskit (9,0%). Ajoneuvoteknistä riskeistä kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa renkaat muodostavat 62% osuuden.

Testien ja tutkimusten perusteella kesärenkaiden minimiurasyvyyden turvasuosituksena pidetään 4 mm. Lain määrittämä kesärenkaiden 1,6 mm minimiurasyvyys ei siis todellakaan ole riittävä, kuten alla olevasta renkaiden kosketuspintakuvista voidaan huomata (ajettu eri nopeuksilla 3 mm vesipatjan yli). Tosin uusillakaan kesärenkailla ei oikean tilannenopeuden merkitystä voida liikaa korostaa.

Oikeantyyppisten, ajankohtaan sopivien renkaiden käyttö on liikenneturvallisuusmielessä paras vaihtoehto. Kesäolosuhteissa vain uusi kesärengas ja talvella vain uusi talvirengas toimii parhaimmalla mahdollisella tavalla. Esimerkiksi jarrutettaessa märällä kesäkelillä käytetyn kitkarenkaan jarrutusmatka saattaa mittausten mukaan olla jopa 40% pidempi kuin uusilla kesärenkailla. Lisäksi kitkarenkaan pehmeämmästä kumiseoksesta ja rungosta johtuen myös väistötilanteessa etenkin kuivalla asfaltilla kitkarengas käyttäytyy aivan erilailla kuin uusi kesärengas.

Joka viides suomalainen (19,4%) ajoi vuonna 2006 tehdyn rengaspainetutkimuksen mukaan vaarallisen vajaapaineisilla renkailla. Tämän raja ylittyi, jos yksikin auton renkaista omasi painevajausta yli 0,5 baria suosituspaineesta. Liikenneturvallisuusriskin lisäksi vajaapaineisuus lisää polttoaineen kulutusta eli aiheuttaa suuremmat polttoainekulut sekä ympäristövaikutukset ja nopeuttaa renkaiden kulumista. Euroopan laajuisesti väärät rengaspaineet lisäävät hiilidioksidipäästöjä lähes 20 miljoonaa tonnia vuosittain.

Tarkemmin renkaisiin liittyvistä asioista ja niistä tehdyistä tutkimuksista löytyy osoitteesta www.autonrengasliitto.fi

 Yllä olevan renkaiden kosketuspintakuvien lähde: Rådet för större däcksäkerhet/Goodyear (2005)

25.09.2008 - FISITA 2008 Automotive World Congress

      

Fisitan vuoden 2008 World Automotive Congress pidettiin Saksan Münchenissä 14.-19.9.2008.

Kongressi oli FISITA:n 60-vuotisessa historiassa järjestyksessään 32. Kongressin tämänkertainen teema oli "The Future of Automobiles and Mobility" ja teknilliset esitykset rakentuivat kahdentoista eri teeman sisään. Näitä esityksiä oli kolmen ja puolen päivän aikana lähes 500, joista suullisia oli 274 ja loput posteriesityksiä. Nämä oli valittu lähes 1100 lähetetyn esityksen joukosta. Kongressiin osallistui noin 1700 alan ammattilaista ympäri maailmaa.

Suomesta VTT:n Juhani Laurikko piti kolme erillistä suullista esitystä aiheista "Cold-Start Emissions and Excess Fuel Consumption in Low Ambient Temperatures - Assessments of EU2, EU3 and EU4 Passenger Car Performances", "Direct NO2 Emissions from Urban Buses and Heavy-Duty Trucks - A Comparison of Engine and Emission Control Technologies" (muut kirjoittajat Maija Lappi ja Kimmo Erkkilä VTT:lta) sekä "Progress of Efforts for Hydrogen Fuel Infrastructure Creation - World-Wide Status and 2008 Update".

Posteripuolella esiteltiin Aumet Oy:n Timo Janhusen toimesta posteri aiheesta "The Z-Engine, a New Type of Car Diesel Engine Having Low Emissions, High Part Load Efficiency and Power Density and Low Manufacturing Costs" sekä SATL:n ilmoittamana  opiskelijakongressiin osallistuneen Teknillisestä Korkeakoulusta diplomi-insinööriksi valmistuneen Otto Lahden posteri aiheesta "ESC's Influence in Fatal Crashes Based on Finnish Crash Data".

Kongressin lopuksi FISITA:n puheenjohtajana edellisen maailmankongressin jälkeen toiminut Toyotan Dr. Akihiko Saito luovutti puheenjohtajuuden VDI-FVT (Saksan autoinsinöörijärjestö)  puheenjohtajana toimivalle Dipl.-Ing. Christoph Huss:lle. Huss:n päivätyö on toimia BMW Group:ssa nimikkeellä "Vice President Development Abroad, Type Approval and Traffic Management".

Välittömästi kongressin jälkeen pidettiin FISITA:n hallituksen ja johtokunnan kokoukset. Tärkeimpänä seikkana niistä mainittakoon, että professori Matti Juhala jatkaa FISITA:n johtokunnassa SATL:n tukemana nimikkeellä "Vice President, Education" eli koulutustoimikunnan puheenjohtajana, johon tehtävään uusi FISITA:n puheenjohtaja hänet kutsui. SATL:n äänivaltaa FISITA:n neuvostossa käyttää Liiton toiminnanjohtaja Pasi Perhoniemi, joka samalla vaihtoi toimikuntapaikkaa sisäisten asioiden toimikunnasta Juhalan johtamaan koulutustoimikuntaan.

Itse FISITA 2008 kongressin sisällöstä enemmän marraskuun alussa julkaistavassa Suomen Autolehdessä 9/08 ja kokouksien sisällöstä joulukuun alussa julkaistavassa Satelliitti -jäsenlehden numerossa 2/08.

Kuvassa oikealla Christoph Huss ja vasemmalla Akihiko Saito

25.09.2008 - Call for Papers EAEC 2009 ja FISITA 2010

Seuraavat järjestettävät kongressit hakevat esityksiä valittavaksi.

Ensi kesänä 29.6.-1.7.09 Slovakian Bratislavassa järjestetään 12. EAEC:n (European Automobile Engineers Cooperation) autoalan kongressi. Sitä varten toimitettavien esitysten tiivistelmien lähettämisen takarajaa on jatkettu kuukaudella lokakuun lopusta 30.11.2008 asti. Tarkemmat aihealueet löytyvät Liiton etusivun linkistä tai tästä www.eaec2009.com Ohessa myös esite pdf-tiedostona:

EAEC_2009_Announcement.pdf

 

 

Seuraava FISITA:n mailmankongressi pidetään Unkarin Budapestissä 30.5.-4.6.2010. Myös tätä varten on jo julkistettu esitysten tiivistelmien kutsu ja se päättyy 30.6.2009. Tarkemmin tästä kongressista Liiton etusivun linkistä tai tästä www.fista2010.com

 

Suomen Autoteknillinen Liitto - Köydenpunojankatu 8 00180 Helsinki - Updated by Webmaster
  » Uutisarkisto 2016  
  » Uutisarkisto 2015  
  » Uutisarkisto 2014  
  » Uutisarkisto 2013  
  » Uutisarkisto 2012  
  » Uutisarkisto 2011  
  » Uutisarkisto 2010  
  » Uutisarkisto 2009  
  » Uutisarkisto 2008  
  » Uutisarkisto 2007  
  » Uutisarkisto 2006  
  » Uutisarkisto 2005  
  » Uutisarkisto 2004  
  » SATL:n Liittohallitus